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虽说在带档滑行的时候会断油,但其实也不是说在任何时候都会断

简介: 虽说在带档滑行的时候会断油,但其实也不是说在任何时候都会断,它需要同时满足一些条件才会断油。

而其实除了日常的加油,在车子平时使用时的注意事项还是很重要的。

对于省油的技巧来说,有的人认为带挡滑行比空挡滑行会更省油一些,因为带挡的话发动机不会喷油,而且对于安全问题来说也会更安全一点。

而另一部分人也有认为空档滑行才省油的,虽然会喷油但是量很少。

对于电喷发动机的众多功能中,有一项就是断油的功能,还有加浓混合气的功能。

如果凉车打着火之后的怠速很高,并且在加速的时候回冒出黑色的烟,这些都是因为多喷油导致的结果。

这个是可以测试的,测试方法就是空档的时候踩油,一般情况下到了四千转的时候就会断油措施。

表现出来的样子就是到四千转的时候就不会再往上升了,因为这时候发动机已经断油了,这样来保护发动机。

其实在即使在档位上的时候,当发动机到了极限转数的时候,也会有自我保护式的断油。

因为如果发动机转速太快的话,就会容易损坏,断油会保护发动机。

如果不踩油门的话,节气门就全部都会关掉,发动机就认为车子要降速了。

这时如果还在挂着档的话,车轮就会让变速箱来带动发动机来继续高速的旋转。

因为节气门已经全部关了,就算有喷油的现象,那也是很少的,最多就是在怠速的时候的那种喷油量,而发动机的转速在那时会很高,油被喷进去后燃烧不了,就会被排出来。

这样一直喷油的话,就没有减速的效果了,并且也会浪费油,在环保上来说也对环境空气有污染。

因此,就设计成干脆不要喷油,这样仪表盘上就会看到瞬时油耗为0,车轮来带发动机来旋转,这种情况就是带档滑行了。

因为变速箱和发动机断开的,车速不能影响发动机,所以怠速就要靠喷油来维持。

虽说在带档滑行的时候会断油,但其实也不是说在任何时候都会断,它需要同时满足一些条件才会断油。


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